MOTORE NOVAROSSI MEPHISTO .21 ON/ROAD (CERAMIC - DLC)

MOTORE NOVAROSSI MEPHISTO .21 ON/ROAD (CERAMIC - DLC)

Il nuovo motore Novarossi per le competizioni di automodelli Pista On/Road in scala 1/8.

Questo motore è tutto nuovo, con nuova corsa XX Lunga, carter con finestra scarico lavorata, e testa motore aereodinamica.

L'albero motore viene "bilanciato" con 3 pesi in tungosteno e trattato poi, con rivestimento DLC che ne riduce l'usura e ne aumenta la scorrevolezza. 

Il cilindro presenta un particolare sistema di ammissione a 9 luci con particolare disposizione dei travasi (Coperto da brevetto!) che assicura il miglior rendimento possibile.
La luce di scarico con "booster", è stata progettata dopo un accurato studio della fluidodinamica interna, in questo modo è stata aumentata la potenza massima mantenendo inalterati i consumi.

La testa è di tipo incassata nel carter per migliorare il raffreddamento del motore, ciò garantisce, nel gravoso utilizzo su automodelli da competizione, il massimo dell'affidabilità e prestazioni.
La nuova forma aereodinamica, garantisce una migliore evacuazione del calore, e un minimo di carico aereodinamico. Viene poi allergerita tramite fori per abbassare il peso complessivo del motore.
La testa dispone di sottotesta per candele Turbo.
La biella, è la nuova R4-18 realizzata in lega di alluminio 7075 controllata ad ultrasuoni, è stata progettata con una sezione ridotta per avere un peso inferiore mantenendo invariate le caratteristiche di resistenza ed affidabilità; le prestazioni del motore risultano incrementate grazie alla minor massa degli organi in movimento.

Il cuscinetto anteriore dispone ora di uno spessore maggiorato da 5mm per evitare trafilaggi di miscela.

Nuovo carburatore "Compact" a 2 regolazioni e di nuova forma compatta che garantisce maggiore ripresa.

Guarnizione scarico:
La speciale guarnizione di scarico studiata dalla Novarossi World ha un materiale speciale che resiste ad altissime temperature. Tutto ciò permette di avere una durata molto superiore alle normali guarnizioni..

Dati tecnici:

Cilindrata: 3,49cc 
Potenza massima: 41.800 Rpm
Alesaggio x corsa: 15.88mm x 17.60mm 
Travasi nr. 9
Tipo pistone: CNC
Albero : 14,5 mm DLC
Tipo di albero: Tuned, Turbo SG
Cuscinetto: Ceramica
Candela: Turbo

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